Jau ziņojām, ka Jelgavas novada dome lēmusi turpmākos 7 gadus atkritumu apsaimniekošanu nodot pašvaldības uzņēmumam “Jelgavas novada KU” (JNKU) tajā skaitā arī bijušā Ozolnieku novada teritorijā, kur pašlaik pakalpojumu sniedz “CleanR”. Pēc domes lēmuma dzirdēts, ka šīs uzņēmuma funkcijas paplašināšanos vadīt ir uzticēts finanšu shēmās pieredzējušajam deviņdesmito gadu policistam Vilnim Antonišķim. Uz šo pozīciju netika rīkots atklāts konkurss.
No Ropažiem nākušā Antonišķa līdzšinējās darba gaitas ir ļoti raibas. Strādājis policijā no 1990. līdz 2000. gadam, kad darbu policijā pabeidza kā Valsts policijas Organizētās noziedzības un korupcijas apkarošanas biroja vadītāja vietnieks. Tālāk bijis Tieslietu ministrijas Personālvadības departamenta direktora p. i., vienlaikus esot Tieslietu ministrijas eksperts Korupcijas novēršanas padomē. Bet pavisam drīz 2001. gadā amats jau bija mainījies uz Tieslietu ministrijas Sabiedrības integrācijas departementa direktoru.
Pēc šī darba iemēģinājis roku kā maksātnespējas administrators, bet vairākos mēģinājumos tomēr nenolicis advokāta eksāmenu, tālākās gaitās pārgāja no valsts maizes uz piezīšanos valsts naudai – kādreizējais korupcijas apkarotājs iesaistījās shēmā, kurā uzņēmums SIA “Stabu 58”, kuras valdes loceklis bija Antonišķis, nodrošināja stāvlaukumus, kuros valstij turēt dzērājšoferiem konfiscētos auto. “Stabu 58” piederēja diviem uzņēmumiem SIA “Innovator” (piederēja diviem bijušiem augsta ranga VID Finanšu policijas darbiniekiem – Ivaram Mileikam un Aivaram Purmalim) un “Geomark” – fiktīvam Jaunzēlandē reģistrētam uzņēmumam uz bezpajumtnieka Ērika Vanagela vārda (vairāk informācija par E.Vanagelu un čaulas uzņēmumu shēmām Re:Baltica pētījumā).
Kā komentē Dr. Andrea Galli no Ženēvā bāzētās ekonomiskās noziedzības apkarošanas grupas Scalaris: “Ēriks Vanagels […] ir kā preču zīme: kvalitātes un cenas simbols, tikai naudas atmazgāšanas industrijā.“
Grūti pateikt, kas bija patiesais labuma guvējs “Stabu 58” shēmā, bet ar 500 stāvvietām Rīgā, Jelgavā, Gulbenē, Alūksnē un Limbažos šis bizness bijis ārkārtīgi ienesīgs, jo no 14 latiem par diennakti par auto, ko iekasēja valsts, 8 lati aizgāja uzņēmumam “Stabu 58”.
Viļņa Antonišķa vārds parādās arī Čehijas uzņēmumu reģistrā 2007. gadā izveidotā uzņēmumā Glenmark&Geomark Union sro. Antonišķis ir līdzīpašnieks kopā ar Aleksandru Dobrinski un vēlāk arī Anastasiju Dobrinsku – abi vēl šodien darbojas ar auto tirdzniecību kā autoplača “SV AutoHof” līdzīpašnieki.
Kopumā gan Antonišķis bijis tikai viens izpildītājs plašākā valsts resursu izšķērdēšanas shēmā, kur no valsts tika aizpludināti miljoni latu sadārdzinātā auto uzglabāšanā un pārdošanā par pazeminātu cenu savējiem. Pēc Valsts kontroles atklājumiem par līdzekļu izšķērdēšanu atbildīgais ministrs Mareks Segliņš (Tautas partija), tomēr noturējās amatā, bet Godmaņa valdība (LPP/LC, TP, ZZS, TB/LNNK) pavisam drīz pēc tam krita.
Pēc 2009. gada skandāliem shēma izbeidzās un Antonišķis meklēja jaunu ampluā. 2010. gadā Saeimas vēlēšanās startēja no valstij kaitnieciskās partijas PCTVL (Za Pčol) saraksta. PCTVL neieguva nevienu mandātu.
Jura Bārzdiņa (ZZS) laikā Veselības ministra amatā 2011. gadā Antonišķim atradās vieta Valsts tiesu medicīnas ekspertīzes centra iepirkumu komisijā. Kā labi zinām, iepirkumu komisijās jābūt īstajiem cilvēkiem, kad nepieciešams sakārtot lietas.
Par tālākajām Antonišķa gaitām ziņas ir skopas, bet viņš parādās kā revidents, likvidators, valdes loceklis, valdes priekšsēdētājs vai prokūrists lielā skaitā uzņēmumu un biedrību. Tie uzņēmumi, kas piederējuši Antonišķim tipiski reģistrēti kādā šķūnī vai graustā.
Tas, cik atkritumu bizness Latvijā ir netīrs ne tikai tiešajā bet arī pārnestajā nozīmē, ir plaši zināms.
Vai šī joma Jelgavas novadā jāuztic cilvēkam, kurš ir pazīstams shēmotājs? Kāpēc vadīt atkritumu apsaimniekošanu iecelts cilvēks bez jebkādas pieredzes komunālo pakalpojumu jomā? Kā interesēs šis cilvēks ir ielikts par atbildīgo?
Noprotams, ka Antonišķis iecelts kā tagadējā JNKU pagaidu valdes priekšsēdētāja Ilmāra Upenieka cilvēks. Upenieka agrākās gaitas saistītas ar uzņēmēja Māra Martinsona interesēm. Upenieks vadījis vienu no lielajiem būvuzņēmumiem Latvijā – Velve, kas tolaik piederēja Martinsonam. Upenieks no AirBaltic valdes atlaists par interešu konfliktu būvniecības projektos ar Velve, SIA. Upenieks bijis arī Evopipes, SIA valdes loceklis līdz brīdim, kad savas daļas uzņēmumā Martinsons pārdevis Londonā bāzētiem krievu uzņēmējiem, lai distancētos no apsūdzības viņa organizētā Eiropas Savienības fondu naudas izkrāpšanā.
Aicinām novadniekus turēt savas acis vaļā, jo šādā kompānijā nebūs ilgi jāgaida līdz aizdomīgiem JNKU darījumiem.
Jelgava - Rīt 